Il cippatore Giemme modello TGS è ideale per la riduzione di potature di vigneti, frutteti, oliveti e siepi. Equipaggiato con un motore Briggs & Stratton da 13,5 hp e 420 cc di cilindrata con avviamento elettrico, questo cippatore è dotato di una trasmissione a doppia cinghia trapezoidale e di una frizione ad espansione che evita il moto diretto tra motore e tamburo. Questo sistema consente di preservare l’ albero motore da rotture in caso di inceppamento del sistema di taglio.
Il TGS 150 L ha sistema di taglio a tamburo con due lame ed una contro lama e una capacità massima di taglio di 10 cm. Il risultato è un cippato di dimensioni irregolari, che può variare da 1 a 4 cm, a seconda del tipo di materiale triturato, rendendolo così facile da trasportare e da smaltire o riutilizzabile per la combustione in impianti di riscaldamento a biomasse o per la semplice formazione di humus da utilizzare per la concimazione.
L'unità cingolata è equipaggiata con motore 4 tempi a benzina da 6,5 hp e 196 cc di cilindrata. Il motore Loncin, dotato di avviamento a strappo, garantisce basse emissioni e basse vibrazioni. I comandi, completamente ergonomici, sono estremamente facili da azionare e garantiscono estrema maneggevolezza e precisione di controllo durante il lavoro. La sterzata è modulabile in funzione delle leve di comando e permette di muoversi agevolmente. Infatti tirando l'una o l'altra leva la motocarriola sterzerà a destra o sinistra in maniera graduale e agevole.
La scatola del cambio, robusta ed affidabile, ha una protezione in acciaio dello spessore di 5 mm che la protegge che da sassi o altri oggetti presenti nel terreno. La trasmissione meccanica è a tre velocità più una retromarcia. Il telaio ha una robusta struttura in acciaio che ne limita le vibrazioni e la rumorosità e il baricentro basso assicura un' ottimale stabilità durante il lavoro. Inoltre la posizione del motore e della trasmissione agevolano la pulizia e la manutenzione.
Grazie ai robusti cingoli questo mini-transporter può essere utilizzato anche in pendenze fino al 30% con 300 kg di carico. La tensione del cingolo è garantita da un tendicinghia registrabile che permette un tiraggio costante dello stesso. Realizzati in gomma speciale rinforzata con elevato grip e grazie alla loro larghezza ed il loro profilo del battistrada, garantiscono una perfetta aderenza e stabilità su ogni tipo di terreno e sono in grado di affrontare ogni tipo di superficie.
Il perfetto bilanciamento anteriore/posteriore, inoltre, assicura la distribuzione dei carichi ed una perfetta aderenza al terreno. I freni di stazionamento, annessi al cambio assicurano una notevole stabilità e sicurezza: si attivano, infatti, automaticamente al rilascio dei comandi. Pertanto lasciando la macchina in folle, anche in fortissima pendenza, la macchina resta perfettamente bloccata.
A questa macchina possono essere applicati due tipi di cassone. Ovvero è possibile rimuovere l'unità del cippatore ed applicare il cassone dumper o il cassone con sponde scorrevoli in modo da avere due macchine in una.
| SCHEDA TECNICA | |
| Motore: | Briggs & Stratton |
| Cilindrata: | 420 cc |
| Potenza: | 13,5 cv |
| Avviamento: | Elettrico |
| Testata: | OHV |
| Carburante | Benzina |
| Capacità serbatoio | 6 lt |
| Diametro max di taglio: | 10 cm |
| Dimensioni tramoggia: | 53 x 40 cm |
| Sistema di taglio: | A tamburo |
| Numero lame: | 2 + 1 controlama |
| Trasmissione: | A cinghia |
| Numero cinghie | 2 |
| Cinghie: | 17 x 1041 Li |
| Peso: | 180 kg |
| Dimensioni imballo: | 76 x 90 x h106 cm |
MOTOCARRIOLA
| Motore: |
Loncin |
| Cilindrata: | 196 cc |
| Testata: |
OHV |
|
Potenza: |
6.5 cv |
| Trasmissione: |
A cinghia |
| Capacità serbatoio: | 5 lt |
|
Carburante: |
Benzina |
| Peso: | 120 kg |
| Numero marce: | 3 + 1 |
| Ribaltamento: | Manuale |
|
Avviamento: |
Manuale |
• ASSISTENZA PRE E POST VENDITA
• RICAMBI SEMPRE DISPONIBILI CON SPEDIZIONE IN 24h
• 2 ANNI DI GARANZIA
HAI BISOGNO DI AIUTO?
Domande frequenti
Condizioni di vendita
Metodi di pagamento
Spedizioni
Politica dei resi
Garanzia